डवा में भुसावल की ओर से ट्रेनों की होगी डबल इंट्री, अकोला रूट के यात्री आसानी से पहुंच सकेंगे इटारसी जाने वाली ट्रेन तक

खंडवा. रेलवे स्टेशन पर भुसावल की ओर से ट्रेनों की डबल इंट्री सिस्टम बनाया जाएगा। इसके बनने के बाद अकोला से आने वाले यात्री जो खंडवा उतरकर इटारसी की ओर जाना चाहेंगे, उन्हें सुविधा होगी। यात्री आसानी से तय समय पर प्लेटफार्म पर उतरकर इटारसी के लिए ट्रेन बदल सेकेंगे। यार्ड रिमोल्डिंग के तहत यह काम इसी साल जून से शुरू होगा। प्लेटफार्म नंबर 3, 4 व 5 को हाईलेवल बनाया जाएगा। इस पूरे काम पर 125 करोड़ रुपए खर्च होंगे।


जानकारी के मुताबिक डबल इंट्री के तहत मुंबई से आने वाली ट्रेन ब्रॉडगेज के वर्तमान ट्रैक से ही स्टेशन के प्लेटफार्म पर आएंगी। जबकि अकोला से आने वाली ट्रेन घासपुरा की ओर नए ट्रैक से प्लेटफार्म नंबर-5 पर पहुंचेंगी। यह बदलाव भुसावल मंडल इसलिए कर रहा है, क्योंकि मनमाड़ स्टेशन पर सिंगल इंट्री होने से जब नासिक रूट की ट्रेन खड़ी रहती है तो पुणे से आने वाली ट्रेन को आउटर पर रोकना पड़ता है। इसके कारण पुणे से मनमाड़ आकर दूसरी जगह जाने वाले यात्रियों को परेशानी होती है। आउटर पर ट्रेन रुकने से पुणे के यात्री कल्याण से अन्य जगहों की ट्रेन पकड़ने में चूक जाते हैं। डबल इंट्री होने से इंदौर से आने वाली ट्रेन को भी भुसावल और अकोला की ओर जाने के लिए स्टेशन पर ट्रैक के खाली होने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा। रेलवे के अधिकारियों ने बताया यार्ड रिमोल्डिंग के तहत डबल इंट्री के प्रस्ताव है। रेलवे के ब्रॉडगेज के लिए प्रस्तावित बजट अप्रैल में आएगा। इसके बाद स्टेशन पर यार्ड रिमोल्डिंग का काम जून तक शुरू हो जाएगा।


पार्सल ऑफिस बस स्टैंड पास होगा शिफ्ट: प्लेटफार्म नं-5 के बाहर सर्कुलेटिंग एरिया बढ़ाने का प्रस्ताव है। पार्सल ऑफिस बस स्टैंड के सामने टंकी के पास शिफ्ट होगा। इसके बाद सर्कुलेटिंग एरिया में यात्रियों को प्लेटफार्म से बाहर आने के लिए तीन गेट मिलेंगे।


लंबाई बढ़ाने 3 पुलिया में लगेंगे 2 कांक्रीट बाक्स : मीटरगेज के प्लेटफार्म 5 की लंबाई-चौड़ाई बढ़ेगी। इसके लिए तीन पुलिया अंडर ब्रिज में दो कांक्रीट बाक्स डाले जाएंगे। प्लेटफार्म का दूसरा सिरा बस स्टैंड ब्रिज से आगे मछली मार्केट तक जाएगा।


न्यू एफओबी पर लगेगा एस्कलेटर : प्लेटफार्म नंबर-1, 2 तथा 5 पर नए फुट ओवर ब्रिज पर एस्कलेटर लगाया जाएगा। यार्ड रिमोल्डिंग के साथ ही यात्रियों के लिए एस्कलेटर लगाने का काम पूरा होगा।


सुरक्षा के आदेश के इंतजार में रुका ट्रैक का काम : प्लेटफार्म नंबर-6 का निर्माण बजट के अभाव में रुक सा गया है। प्लेटफार्म पर सिविल वर्क 80 प्रतिशत ही पूरा हो जाएगा। जबकि रेलवे ट्रैक के निर्माण को लेकर सुरक्षा विभाग के आदेश का अधिकारियों को इंतजार है। प्लेटफार्म पर सिविल वर्क जून तक पूरा होने की संभावना है। दिसंबर-2020 से पहले प्लेटफार्म पर ट्रेनों का ठहराव होने लगेगा।